MT-07

DIVERTIDAMENTE
MONSTRA

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TORQUE BRUTAL

A MT-07 carrega o DNA “Master of Torque” oferecendo uma pilotagem ágil, estável e cheia de emoção, capaz de acelerações e retomadas brutais.

Seu moderno e poderoso motor com 689cc tem dois cilindros em linha, 8 válvulas, arrefecimento a líquido e é capaz de render 74,8 cv de potencia e de 6,9 Kgf.m de torque.

Ele conta ainda com a tecnologia Crossplane, a mesma utilizada na M1 do multicampeão de MotoGP, Valentino Rossi. Com ela, a entrega de potência e torque é feita de forma mais linear, ou seja, melhor distribuído nas faixas de rotação. Isso torna a MT-07 mais fácil de ser controlada e permitindo que seu potencial seja melhor aproveitado.

MT-07, uma moto divertidamente Monstra!

NOVO DESIGN

A nova MT-07 tem um design irresistível. Ele é capaz de traduzir todo o arrojo e impetuosidade característicos do modelo através das linhas presentes em suas carenagens, tanque, para-lama dianteiro, farol, lanterna e rodas.

PAINEL EM LCD TOTALMENTE DIGITAL

Bonito e completo. Assim é o painel digital da MT-07, que tem display em LCD iluminado por LED.

Ele conta com relógio, indicadores de marcha e combustível, hodômetro total e parcial, consumo médio e instantâneo, F-Trip (hodômetro parcial de reserva de combustível), temperatura do líquido de arrefecimento e temperatura do ar de admissão.

Destaque para o indicador “Eco” que auxilia na pilotagem voltada ao  consumo eficiente de combustível e o conta-giros em barras que além de demonstrar a rotação, a faixa de torque do motor.

A MAIS LEVE DA CATEGORIA

O baixo peso de penas 183 kg é um dos grandes responsáveis pelo desempenho invejável da MT-07. Contribui para isso o compacto chassi tubular, as rodas de liga leve de 10 raios e sua dimensão reduzida.

Graças a todos estes atributos, a MT-07 é capaz de empolgar com sua nervosa aceleração, garantindo prazer na pilotagem até mesmo em uma simples volta no quarteirão.

AGILIDADE, CONTROLE E CONFORTO

Devido ao seu baixo peso e a sua ciclística bem elaborada, que conta com um chassi leve e resistente e suspensões bem calibradas, que garantem esportividade sem comprometer o conforto.

Ela é equipada com um amortecedor traseiro dotado de ajuste de retorno hidráulico, além das 9 regulagens de compreensão da mola que permitem ajustar a moto a condição do piso, peso do piloto e também à sua forma de pilotar.

Na MT-07 os bancos são largos e ergonômicos, proporcionando maior conforto ao piloto e ao garupa.

FREIOS

Atrevidamente Monstra, mas com segurança!

A MT-07 é equipada com sistema de freios a altura de sua performance. Formado por dois discos flutuantes de 282mm e pinças de 4 pistões na dianteira, um disco de 245mm e pinça simples na traseira, eles são potentes e equipados com ABS, que impedem o travamento das rodas em condições em que o piso oferece baixa aderência.

CORES

Racing Blue (Azul)

Matt Black (Preto Fosco)

Ice Fluo (Cinza Fosco)

6,9 kgf.m (6.500 rpm)
Torque Máximo
74,8 cv (9.000 rpm)
Potência Máxima

 

Tipo: DOCH, 8 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida
Potência Máxima: 74,8 cv (9.000 rpm)
Torque máximo: 6,9 kgf.m (6.500 rpm)
Cilindros: 2
Cilindrada: 689 cc
Diâmetro x curso: 80,0 mm X 68,6 mm
Taxa de compressão: 11,5 : 1
Alimentação: Injeção eletrônica
Tipo de combustível: Gasolina

Suspensão dianteira: Garfo telescópico
Suspensão traseira: Balança traseira tipo Monocross com link
Curso da suspensão dianteira: 130 mm (suspensão) / 130 mm (roda)
Curso da suspensão traseira: 55 mm (suspensão) / 130 mm (roda)

Sistema de transmissão: Sincronizada, 6 velocidades
Transmissão final: Corrente
Embreagem: Multi-Disco úmida

Sistema de freios: ABS
Freio dianteiro: Disco hidráulico com sistema anti bloqueio
Ø do freio dianteiro: 282 mm (Ø externo)
Freio traseiro: Disco hidráulico com sistema anti bloqueio
Ø do freio traseiro: 245 mm (Ø externo)

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